人とクルマにストーリーを。

YARIS

プリウスPRIUS/PRIUS PHEV

外観・内装

一目見て、惹き込まれる。感性に響くスタイリッシュデザイン

エクステリアデザイン

はじめて触れて、もう離れられないと思う。いつまでも色褪せない普遍的なエモーションの宿るデザイン。

インテリアデザイン

落ち着きありつつも、高揚感も与えてくれる。運転に集中しやすく圧迫感のない広々とした空間。

走行性能

自分の体とクルマがひとつになったかのように、思った通りの軌道を描く。

プラットフォーム ~先進的なシルエットと気持ちいい走りを実現させるボディ~

国内初の第2世代TNGAプラットフォームで、プリウスならではのモノフォルムアイコンを引き継ぎながらも、低重心化と大径タイヤの採用を可能にし、よりスポーティーなシルエットに。さらに、狙ったラインをそのまま走れる操縦安定性や静粛性の向上により、虜になるほど気持ちいい走行性能を実現しました。

サスペンション ~意のままの走りと、上質な乗り心地を~

フロントには高剛性かつ軽量なマクファーソンストラット式を、リヤには高い操縦安定性と乗り心地を両立させながらラゲージの拡大も叶えるダブルウィッシュボーン式を採用しました。ドライバーの意のままの走りを実現するため、車両応答性やライントレース性を向上。振動の伝わりにくいフラットな乗り心地を叶えています。

エアロダイナミック ~燃費の良い、究極の空力フォルムをめざして~

全高を下げたスタイリッシュなスタイルで、デザイン性と空力性能を両立。車体周りや床下の風を巧みに受け流すことで、燃費向上と優れた操縦安定性をもたらします。

2.0Lハイブリットシステム ~一体感のあるリニアで安定した走りと、低燃費を両立~

新たにハイブリッドユニットの最適設計と小型・軽量・高効率化技術を投入し、優れた燃費性能を実現しました。また、車速とエンジン回転数がシンクロした伸びのある、ドライバーの思い通りにクルマが反応する心地よさを実現しています。

PHEV~モーターによるパワフルな走り~

いつもは電気のみで走行。必要になった時だけガソリンを使える安心感のあるプラグインハイブリッドシステムが、パワフルさと静粛性を両立させて進化しました。コンパクトかつ大容量の電池を活用することで、加速性能を向上。特に、アクセルペダル高開度領域では、よりプラグインハイブリッド車らしさを感じられる、力強い加速を実現させています。

機能・装備

これからどんな体験が待っているのかとワクワクする、先進的な空間。

トップマウントメーター ~薄型かつスリムベゼルの、先進的フードレスメーター~

7インチのディスプレイにミニマルなグラフィックメーターやLEDインジゲーターを表示させることで先進的かつ機能的に。さらに、フードレス&薄型化することで、コックピット全体にスマートな印象を付加します。

デジタルインナーミラー ~後方の安全確認をサポート~

車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。ヘッドレストや荷物などで視界が遮られずに後方を確認することが可能です。 [Zに周辺車両接近時サポート(録画機能)、ドライブレコーダーとセットでメーカーオプション]

【トヨタ初】 ドアオープンスイッチ ~後席の乗降をスムーズにする、トヨタ初のスイッチ式~

リヤドアハンドルにドアオープンスイッチを採用したことで、力を使わずドアの開閉が可能に。後方のスムーズな乗降をサポートします。また、ハンドルはピラー一体型とし、ボディのなめらかな抑揚を損なわず、スポーティーなスタイリングをより洗練させています。

【トヨタ初】 イルミネーション通知システム ~ドライバーに注意喚起する先進的イルミネーション~

インストルメントパネルにあしらわれた直接光のイルミネーションは、先行車につづいて停車している時の先行車発進のお知らせや、走行中、プロアクティブドライビングアシスト[PDA]が作動対象を検出した時、通知システムとしてドライバーに注意を促します。アンビエントライトとしては運転の邪魔にならないよう、注意喚起の点滅を気付きやすいように時間帯に合わせて輝度を自動で調節します。 [レッドはZの内装色マチュアレッドに標準装備。ブルーはZの内装色グラディエントブラック、Gに標準装備。]

スペース・収納

大荷物でも安心して出かけられる、信頼の収納力。

ラゲージスペース ~荷物の出し入れがしやすいラゲージスペース~

ラゲージ床面を最大限下げることで、広々としたラゲージを確保。直接的な開口で、大きなスーツケースなども出し入れしやすい設計です。

安全性能

どんなシーンでも、あなたが不安を感じた時には、いつでもサポートできるように。

【トヨタ初】周辺車両接近時サポート ~至近距離の後方車両がいる場合つながる安心でサポート~

後方車両が非常に接近した場合、マルチインフォメーションディスプレイ表示と音声通知で警察もしくはヘルプネットへの接続を提案。接続後、対処方法をお伝えします。また、メーカーオプションのドライブレコーダー(前後方)装着時には、イベント記録を実施します。状況を自動録画し、専用領域へ保存するので上書きされにくくなります。

ドライブレコーダー(前後方) ~もしもの時のトラブル回避をサポート~

車載カメラの映像を内蔵メモリに録画。別のカメラを後付けすることなく前後映像を記録できます。常時録画だけでなくエアバッグ作動時の自動録画や音声認識による手動録画等、クルマと連携した便利な録画トリガーを採用しました。録画した映像はディスプレイオーディオの大画面ですぐに再生。USBメモリへの転送やWi-Fi経由でスマートフォンへ転送し再生することも可能です。録画した映像は録画地点を地図上に表示することもできるので、場所から簡単に再生したい映像を見つけられます。

コネクティッド・その他

クルマと情報がつながることで、安心・安全・快適に。

コネクティッドナビ ~トヨタスマートセンターの新しい情報を活用する通信型ナビが5年間無料(6年目以降有料)でご利用いただけます~

ディスプレイオーディオ装着車は、T-Connectの契約でセンター通信型のナビゲーション「コネクティッドナビ」が5年間無料でご利用いただけます。既に収録されているナビ情報を活用するこれまでのカーナビとは異なり、通信によってセンターから取得する新しい情報(地図・施設・交通情報)を活用した目的地検索・ルート設定が可能です。また、オンラインによるリアルタイムかつ豊富な情報を活用することができます。例えば、飲食店検索では口コミ点数を検索結果の一覧や地図上に表示、施設情報ではその店の営業時間や定休日を確認することができます。また、駐車場検索では、駐車料金や空き状況を地図上に表示するなど、目的地の選択に役立つ幅広い情報をご提供します。

アクセサリーコンセント(AC100V・1500W/非常時給電システム付/センターコンソール後部1個・ラゲージルーム左側1個) ~非常時に役立つ電源を全車標準装備~

コンセント(AC100V・1500W)をセンターコンソール後部とラゲージルーム左側の2か所に設置。非常時給電システムを使用することで、災害などにより非常時に電力が必要な時、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。

INFORMATION

車両本体価格(税込)
3,200,000円~4,600,000円
タイプ
セダン
駆動
2WD/E-Four
エンジン
ハイブリッド/プラグインハイブリッド
燃費WLTCモード
2.0L ENGINE M20A-FXS × HYBRID SYSTEM

<19インチタイヤ装着車>
28.6km/L
2WD
市街地モード :26.0km/L
郊外モード  :31.1km/L
高速道路モード:28.2km/L

26.7km/L
E-Four
市街地モード :23.4km/L
郊外モード  :29.3km/L
高速道路モード:26.8km/L

<17インチタイヤ装着車>
31.5km/L
2WD
市街地モード :28.3km/L
郊外モード  :35.5km/L
高速道路モード:30.7km/L

29.2km/L
E-Four
市街地モード :25.2km/L
郊外モード  :32.3km/L
高速道路モード:29.3km/L 



2.0L ENGINE M20A-FXS × PLUG-IN HYBRID SYSTEM
<19インチタイヤ装着車>
BEV走行距離[充電電力使用時走行距離]
87km

ハイブリッド燃料効率
26.0km
市街地モード :23.7km/L
郊外モード  :28.7km/L
高速道路モード:25.5km/L

<17インチタイヤ(メーカーオプション)装着車>
BEV走行距離[充電電力使用時走行距離]
105km

ハイブリッド燃料効率
30.1km
市街地モード :27.4km/L
郊外モード  :34.4km/L
高速道路モード:28.9km/L
総排気量
2.0Lハイブリッド車/2.0プラグインハイブリッド
乗員
5名
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