人とクルマにストーリーを。

YARIS

ヴェルファイアVELLFIRE

DESIGN

圧倒的な個性。刺激的な存在。それが、ヴェルファイアのスタイル。

エクステリア

革新とエレガンスが宿る、先鋭的な後ろ姿。

インテリア

ドライバーの心を昴らせる刺激と満足感が漂う、重厚なコックピット。

インテリア

座ることの体験価値を、未体験ゾーンへ。まるでプライベートジェットのような空間。

USABILITY

大空間の隅々までに行き渡る特別感。それは、大切な人への愛情表現でもある。

ワンタッチシーソースイッチ -ドアストップした状態から簡単に開閉可能-

トヨタ初*1 シーソータイプの開閉スイッチをスライドドアアウトサイドハンドルに装備。 半分開いてドアストップした状態から直観的に開く/閉じるの操作ができるようになりました。 *1 2023年6月現在。

ユニバーサルステップ(スライドドア左右/メッキ加飾付) -すべての人を快適に迎え入れる、優れたスライドドアの乗降性-

トヨタ初*2 約820mmの広々とした開口幅のドア作動に連動して地上約220mmの位置にステップが出現。1歩目の高さを下げることでお子様や高齢者の方も楽に乗り降りできます。助手席側だけでなく、運転席側へのユニバーサルステップの設定はトヨタ初となります。さらに夜間も安全にエスコートするため、ステップ照明をスライドドアトリムに配置しています。[全車にメーカーオプション] *2運転席側へのユニバーサルステップの設定がトヨタ初。2023年6月現在。

スーパーロングオーバーヘッドコンソール -機能性・収納性を両立するスマートな天井-

トヨタ初*3 これまで天井各所に点在していた照明や各種スイッチ類、エアコン吹き出し口などの機能を車両センターに集約。すっきりした天井まわり、後席のどこにいても扱いやすい操作性を実現。 *3 2023年6月現在。 ▶読書灯[ExecutiveLoungeに標準装備]

後席用パワーサイドサンシェード(スライドドアガラス・リヤクォーターガラス) -日本ならではの所作を表現-

トヨタ初*4 「遮光しつつ景色も楽しめる」をテーマに下降タイプのサンシェードを設定。作動音の静粛化に加え、閉じきる直前はゆっくりと動かす、障子を閉じる時のマナーを参考にした日本ならではの所作を制御によって表現しています。シェードはしっかり遮光できるほか、電動でお好みの位置に止められます。さらに後席からだけでなく、音声認識操作*5や前席からの一括操作が可能です。 *4 2023年6月現在。 *5 T-connect契約とコネクティッドナビのオプション契約が必要です。初度登録日より5年間無料(6年目以降有料)です。

5:5分割2ポジションスペースアップシート -シート跳ね上げを2カ所に-

世界初*6 最大荷室幅を確保できるこれまでのニュートラルポジションだけでなく、リヤモースト(最後方)位置でもサードシートの跳ね上げを可能にしています。これにより、セカンドシートを一番後ろまで下げてリクライニングした状態でも、荷室スペースの拡大が可能です。 *6 2023年6月現在、トヨタ自動車調べ。

PERFORMANCE

力強いパワーが生み出す、優雅な乗り心地。快適な移動の、頂点を目指した走り。

TNGAプラットフォーム/高剛性ボディ-大空間デザインと快適な走りを支えるボディ-

TNGAの新プラットフォームをヴェルファイアに最適化。ロッカーストレート構造に床下Vブレースを追加したほか、ボディ骨格に2種類の構造用接着剤を最適添付することでボディの変形を効率よく抑制し、優れた操縦安定性と不快なシート振動の低減を実現しています。 TNGA:Toyota New Global Architecture

2.5ハイブリッドシステム-優れた動力性能と低燃費を両立-

高い熱効率・高出力を両立した「2.5Lダイナミックフォースエンジン」を搭載したハイブリッドシステムを新採用。エンジンによる高いレスポンス、電池性能を向上した駆動用電池、駆動力特性を見直したハイブリッドシステム制御を上手く使うことで、気持ちの良い走りと低燃費を高次元で実現しています。

2.5L A25A-FXSエンジン-低燃費、高出力、高レスポンスを追求-

高圧縮比・ロングストローク化に加え、吸気バルブの開閉タイミングを最適制御する「VV-iE」や、筒内直噴と吸気ポート噴射の2つのインジェクター待ち、高い燃焼率を可能にする「D-4S」を採用。また、電気ウォーターポンプを備えた可変冷却システムや、低フリクションオイルなどにより、燃費性能も高めています。

2.4L T24A-FTSターボエンジン-V6を超える力強さを-

高い加速応答性と十分な駆動力を持ち、ペダル操作に対して気持ち良く伸びる2.4L直列4気筒ターボエンジン。TNGAエンジン技術をベースに、高効率ツインスクロールターボ、センター直噴システム、DCモーターの制御の可変冷却システムを採用。低燃費でありながら、V6エンジンを上回る高トルクを生かした力強い伸び感のあるダイナミックな走りを実現しています。

SAFETY

安心を最新に。大切な人を乗せて、どんな場所へ行こうか。

プロアクティブドライビングアシスト

▷車線内走行時常時操舵支援 ドライバーの操作を先読みしてステアリングの反力を変化させることで、不要な操作を抑制したり操作遅れの防止でスムーズな走行をサポート ▷信号交差点に対する右左折時減速支援 信号交差点への接近を検出した際、ドライバーのアクセルOFFに加えウインカー操作に応じてあらかじめ減速を支援し、余裕を持った右左折時の操作をサポート。

高度運転支援技術「トヨタチームメイト」を搭載。駐車時、渋滞時の運転をサポート。

▷アドバンストパーク(リモート機能付)*2 車外から専用スマートフォンアプリ「Remote Park」を操作することで遠隔で駐車・出庫ができる機能 *2 Executive Loungeのハイブリッド車に標準装備、Z Premierのハイブリッド車にメーカーオプション ▷アドバンストドライブ(渋滞時支援)*3 高速道路・自動車専用道路での運転において、渋滞時(0Km/h~40Km/h)にレーダークルーズコントロールおよびレーントレーシングアシスト作動中にドライバーが前を向いているなど一定の条件を満たすと作動。ドライバーの渋滞時の運転負荷を軽減し、より周囲に注意を払った安全運転をサポート。*3 Executive Lounge、Z Premierに標準装備

INFORMATION

車両本体価格(税込)
6,550,000円~8,920,000円
タイプ
ミニバン
駆動
2WD/E-Four/4WD
エンジン
ハイブリッド/ターボガソリン
燃費WLTCモード
2.5L ENGINE A25A-FXS×TOYOTA HYBRID SYSTEM Ⅱ

<Executive Lounge・2WD>
WLTCモード
17.5km/L
市街地モード :15.3km/L
郊外モード  :19.0km/L
高速道路モード:17.6km/L

<Executive Lounge・E-Four>
WLTCモード
16.5km/L
市街地モード :14.2km/L
郊外モード  :17.8km/L
高速道路モード:16.9km/L

<ZPremier・2WD>
WLTCモード
17.7km/L*1
市街地モード :15.6km/L*1
郊外モード  :19.3km/L*1
高速道路モード:17.8km/L*1

<ZPremier・E-Four>
WLTCモード
16.7km/L*2
市街地モード :14.4km/L*2
郊外モード  :18.1km/L*2
高速道路モード:17.0km/L*2

*1 17インチタイヤを装着した場合、各モードで燃費は、
WLTCモード
18.6km/L
市街地モード :16.2km/L
郊外モード  :20.2km/L
高速道路モード:18.7km/L
となります。

*2 17インチタイヤを装着した場合、各モードで燃費は、
WLTCモード
17.2km/L
市街地モード :14.8km/L
郊外モード  :18.7km/L
高速道路モード:17.4km/L
となります。

2.4L TURBO ENGINE T24A-FTS

<ZPremier・2WD>
WLTCモード
10.3km/L*3
市街地モード :7.1km/L*3
郊外モード  :10.6km/L*3
高速道路モード:12.6km/L*3

<ZPremier・4WD>
WLTCモード
10.2km/L*4
市街地モード :7.3km/L*4
郊外モード  :10.1km/L*4
高速道路モード:12.2km/L*4

*3 17インチタイヤを装着した場合、各モードで燃費は、
WLTCモード
10.9km/L
市街地モード :7.5km/L
郊外モード  :11.2km/L
高速道路モード:13.2km/L
となります。

*4 17インチタイヤを装着した場合、各モードで燃費は、
WLTCモード
10.4km/L
市街地モード :7.4km/L
郊外モード  :10.5km/L
高速道路モード:12.5km/L
となります
総排気量
2.4Lターボガソリン/2.5Lハイブリッド
乗員
7名
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