大きく張り出した艶やかなリヤフェンダー。目を引く美しさと、走りのよさを感じさせるこの形こそ、クラウンスポーツのデザインの象徴。 Dピラーからリヤタイヤにかけて大きく張り出したフェンダーは、スポーツの1番の特徴。このフェンダーがダイナミックで低重心な印象を高めるとともに、外径の大きなタイヤが存在感を際立たせ、スタンスの良さにも寄与します。
レンズ幅を薄くしたデイライトを黒色部分に集約し、よりシャープで精悍な表情を実現。また、ワイドに構える表情が、よりスポーティーさを演出します。
「アイランドアーキテクチャー」*1を活かし、個性も主張できるよう、運転席と助手席をアシンメトリーにコーディネーション。運転席側は、ドライブへの集中力を高めることを狙いにブラックに統一。助手席側には、くつろいでいただけるよう、特別な素材と配所をあしらいました。 *1 ディスプレイやシフトなどの各種機能をひとくくりにして、島(アイランド)のように配置するデザイン
ボディーカラーは、モノトーンカラー6色とバイトーンカラー5色を設定。バイトーンは、造形の美しさを際立て、独自の世界観を表現しています。 多様な価値観に応えられる内装色として、走りを楽しめることをベースに、自然体でしなやかな暮らし共感していただけるよう新色の「サンドブラウン」と「ブラック」をご用意しました。
大径タイヤの採用により得られた高いヒップポイントによって、乗り降りのしやすさを実現。また、ロッカー高さ、段差やリアドアトリム形状にもこだわり、足さばきの良さも実現しました。
乗員同士の言葉がダイレクトに伝わり、会話がしやすい空間を実現するため、室内音を反射する「調音天井」をトヨタで初採用しました。
安心してクルマを操作できる高い接地性と、振動抑制により、「クルマと対話している感覚」で楽しい走りを実現しています。クルマの意図や反応を正確に感じられる接地感と減衰力にとことんこだわり、独自のサスペンションセッティングを施しています。 ・スポーツの名のもと、DRS(ダイナミックリアステアリング)を車両に合わせ最適にチューニング。低速域では軽快感を、高速域ではさらに安定感をバランスさせ、意のままに車両を操る楽しさを感じられます。
アクセル操作に対する応答性のよさと、パワフルでスムーズな加速を実現するため、高出力のバイポーラ型ニッケル水素電池を採用。低速でのレスポンス向上、電池出力を活用した中~高速域でもダイレクトな加速を実現しました。また、徹底したシステム効率の追求により、優れた燃費性能も確保しています。
最新のToyota Safety Senseを標準装備。先行車やカーブに対しての減速支援とステアリングの支援を行う、プロアクティブドライビングアシスト(PDA)を搭載しています。 トヨタチームメイト〔アドバンストドライブ(渋滞時支援)〕、〔アドバンストパーク(リモート付〕を設定。高速道路渋滞時一定条件下*での運転負荷軽減や、安全安心な駐車支援を実現します。 *レーザークルーズコントロール+レーントレーシングアシスト作動中に、ドライバーが前を向いているなど。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。