ランドクルーザー“70”は、現在国内における車両生産台数に制限があることから、抽選販売とさせていただきます。購入をご希望のお客様はネッツトヨタノヴェル三重株式会社全店にて、抽選申込をお願い申し上げます。 お客様には大変ご不便をおかけ致しますが、ご理解賜りますよう宜しくお願い申し上げます。 ・本抽選申し込みは、車両予約、車両契約に相当するものではありません。抽選の結果、商談権を得るものです。 ・抽選申込をした方の内、弊社より「当選連絡」を受けた方に限り、新型ランドクルーザー“70”の商談を開始する事ができます。落選の方へのご連絡はございません。 ・第1回応募期間は2023年11月29日(水)13:30~2023年12月9日(土)抽選日は12/10(日)を予定しております。第2回応募期間は2023年12月12日(火)~2023年12月23日(土)抽選日は12/24(日)を予定しております。 ・詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。
伝統と先進が息づく、アイコニックな丸目 ▶Bi-Beam LEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機能付)+LEDクリアランスランプ(デイタイムランニングランプ)▶ヘッドランプにはランドクルーザーのヘリテージともいえる円形デザインを採用。1灯の光源でロービームとハイビームの切り替えが行えるBi-Beam(バイ-ビーム)LEDにより、優れた視認性を確保しています。またフロントグリルと一体の形状とすることで、ヘッドランプの保護性を高めています。
リヤバンパーと一体になった堅牢なスタイル ▶バンパー埋込式リヤコンビネーションランプ(テール&ストップランプ+ターンランプ+バックアップランプ)▶ランプ部をバンパー面から凹ませた位置に配することで、保護性を高めています。
シンプルで見やすい王道レイアウトを継承 ▶オプティトロンメーター+4.2インチTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ▶スピードメーターの直下にサブゲージを配置。悪路走行時にもスムーズに視線移動できるよう、視認性の向上と安全性の確保に配慮しました。
▶ラゲージスペース ▶左右で大きさが異なる2枚ドアは、全開にして広く使うことも、左片扉だけを開けて手軽に出し入れすることもできます。奥行きの深いラゲージスペースは、リヤシートをタンブル機能により折りたたむことで、さらに広いスペースとして使うことができ、大きな荷物を積み込むことができます。
▶高剛性ラダーフレーム ▶歴代ランドクルーザーの強靭な骨格を支えてきた伝統のラダーフレームを継承。オフロード走破時に求められる高い剛性や強度を確保するために、通常の乗用車より遥かに厳しい基準を設け開発してます。丈夫で耐久性にも優れたラダーフレームは、オフロード走行時の安定性や快適な乗り心地の実現にも貢献。強さと優しさを兼ね備えています。
▶コイルスプリング&リーフスプリング ▶フロントには操縦安定性に優れたコイルスプリング、リヤには快適な乗り心地を生み出すロングテーパーリーフスプリングを採用したリジットサスペンションを装備。フロントとリヤの的確な配置と合わせることで、オンロードでの走行性とオフロードでの走破性を高い次元で両立しています。
▶直42.8L 1GD-FTV(ディーゼルエンジン)▶水冷式インタークーラー、ターボチャージャー、ピストン燃焼室をはじめとするエンジン各部の形状・構造の最適化により、最高出力150kW、最大トルク500N・mものパワフルな動力性能を獲得しました。DPR*1(排出ガス浄化装置)や尿素SCR*2システムなどによって排出ガスのクリーン化を果たすとともに、各部のフリクション低減により、燃費向上にも取り組んでいます。 *1 DRP:Diesel Particulate active Reduction *2 SCR:Selective Catalytic Reduction
▶対地障害角 ▶アプローチアングル、デパーチャーアングルなども本格オフローダーにふさわしい十分な値をマーク。優れたオフロード性能を発揮します。
▶Toyota Safety Senceを標準装備 POINT1■プリクラッシュセーフティー・・・・・ぶつからないをサポート■レーンディパーチャーアラート・・・・・はみ出さないをサポート■オートマチックハイビーム・・・・・夜間の見やすさをサポート■ロードサインアシスト・・・・・標識の見逃し防止をサポート■発進遅れ告知機能・・・・・先行車・信号出遅れをサポート POINT2■単眼カメラとミリ波レーダーの2種類のセンサーで高い認識性能と信頼性を両立 ※詳しくはスタッフまでお問い合わせください